大型高效单驱动分级破碎装备
1.成果概述
开发了大型高效单驱动分级破碎装备。长久以来,煤炭企业采用的分级破碎装备大部分为双齿辊双驱动形式,在实际生产过程中,双驱动分级破碎机两齿辊转速会存在波动,在咬合物料时会出现“退让”、“滑差”等现象。通过采用三维动态设计、有限元分析、正交试验等方法,研究分析分级破碎装备的运动参数、结构参数及性能参数,开发出双齿辊单驱动分级破碎装备,齿辊运转同歩,始终保持最佳的啮合角,对大块的物料咬合能力较强。单驱动分级破碎装备破碎强度高、装机功率低、出料粒度均匀、细颗粒增量少。
2.主要创新
(1)发明了破碎机分体机架联接结构,能够实现机架快速拆卸与安装,提升了分级破碎机装备对狭小空间的适应能力;
(2)开发了连体腔体式轴承座盖及双油封与迷宫相结合的高可靠性轴承密封结构,从根本上解决轴承进灰损坏的现象,延长了轴承的使用寿命;
(3)优化了智能控制系统及润滑系统一体化集成方案,对装备运行状态进行实时在线状态监控,实现润滑系统按需连续均匀供给润滑剂;
(4)研制了具有大处理能力、高效破碎的大型高效单驱动分级破碎装备。
3.推广应用情况
大型单驱动分级破碎装备在陕煤集团神木红柳林矿业有限公司进行了相关应用,设备运行平稳。大型单驱动分级破碎装备入料粒度0~800mm,出料粒度≤300mm,无超限粒度的大块排出,实现了100% 的破碎,处理能力可达3500t/h,破碎强度≤200MPa,完全适应煤矿井下恶劣的作业环境。